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液压登车桥的操作维护
更新时间:2012/1/2 12:44:53 浏览:次
1、液压登车桥电控操作极其简单,只需按动按钮,液压登车桥调节板会自动升起;松开按钮,调节板靠自重下降, 活页搭板搭在货车上即可使用。
2、液压系统采用意大利原装进口的优质品牌产品,液压登车桥性能卓越,极少维修。
3、通过动力系统,大油缸升起整个斜板,至顶位时,小油缸开始工作,顺畅伸出活页搭板, 高度调节板全部采用济南济钢优质高度花纹钢板及型材紧密焊接,寿命长久。
4、调节板两侧分别有3块活动板,可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险,以确保在液压登车桥上的安全。
5、调节板底座前面为开放式设计,清理杂物方便快捷。
6、独特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力,且减少骨架的扭力,比其他槽钢结构更坚固 耐用。
7、独特的"流线型"开放式活页关节设计,比其它传统的液压登车桥管式关节增加焊接面积达3倍以上,大大延长使用寿命,且方便维护。
8、在维护、保养和清洁时,用撑杆支撑起调节板,液压登车桥更加安全可靠。
2、液压系统采用意大利原装进口的优质品牌产品,液压登车桥性能卓越,极少维修。
3、通过动力系统,大油缸升起整个斜板,至顶位时,小油缸开始工作,顺畅伸出活页搭板, 高度调节板全部采用济南济钢优质高度花纹钢板及型材紧密焊接,寿命长久。
4、调节板两侧分别有3块活动板,可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险,以确保在液压登车桥上的安全。
5、调节板底座前面为开放式设计,清理杂物方便快捷。
6、独特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力,且减少骨架的扭力,比其他槽钢结构更坚固 耐用。
7、独特的"流线型"开放式活页关节设计,比其它传统的液压登车桥管式关节增加焊接面积达3倍以上,大大延长使用寿命,且方便维护。
8、在维护、保养和清洁时,用撑杆支撑起调节板,液压登车桥更加安全可靠。