液压登车桥常见分类及保养

物流行业的快速发展，使液压登车桥应用越来越广泛，正确了解液压登车桥相关知识，有助于我们正确选择和应用液压登车桥，节省投资，避免资源浪费。苏州凯诺特作为十几年液压升降机制造厂家来为大家分享一下液压登车桥分类以及保养要素。
液压登车桥大体有分为以下几种：

1、移动式登车桥：
      用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一，移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。

      2、嵌入式登车桥：
嵌入式登车桥，顾名思义：是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥，安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。完全融合于平台中，在没有进行装卸车作业时，不会影响到平台上的其它作业任务。此种类型结构的登车桥最为广泛运用，也是相对最为快捷的一种登车辅助设备。它的设计通常早在建筑物结构设计时已通盘规化其中。

      3、固定式登车桥：
      固定式登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动，提高工作效率，获取更大经济效益
功能:方便卸货，稳定性强，维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。 装卸平台、升降平台、卸货平台：?防溜车装置：该装置是由钢板焊接而成的，可有效地实现防滑的功能，安全可靠。
防撞块：该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤。它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。螺栓孔大小为Ф22，装配M20的地脚螺栓
结构：固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架，自重轻、承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。

4、台边式登车桥：
台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位，对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素，台边式登车桥作用一种补救方案，同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上（货台以下）或是向下（货台以下）调节，能够满足大多数装卸货平台的安装使用。

1、安全须知

a、拆卸液压系统任何部位之前，必须首先泄压，以免压力油喷出桥体突然下滑。

b、恶劣工作环境时，需对设备作必要的保护，如雨露天气应加盖防雨布，特别要对液压动力系统进行保护。

2、每月保养：

a、检查滚轮、中间轴机轴承、油缸销及轴承、臂架销轴及轴承等有无磨损

b、以上各部位均需加注润滑油脂，延长轴承使用寿命。

c、检查液压油的油质和油位。登车桥全程升起。在这位置时，液压油油面应高出箱底40---50毫米。检查液压油是否变暗、发粘或有砂砾等异物，如有发现应及时更换。

3、年终保养

a、检查所有的液压管道和接头。管道不得破损，接头不得松动，必须将所有接头拧紧。

b、卸下并拆开下降阀，用压缩空气将柱塞吹净，然后装入，重新安上。

c、把液压油放尽弃掉，拧紧接头，取出油过滤器，清洗后，用压缩空气清理干净，然后放回油箱，并连接好管路。

d、换上新油，不要继续使用旧油。否则系统中的主要部件就会加速磨损

苏州凯诺特作为十几年液压升降机制造厂家，目前可以生产液压升降机、升降平台、液压升降平台、升降货梯、升降车等十几种产品。液压登车桥重要性不需多说，物流业的发展对登车桥的质量和承载量的要求不断提升，这就要求我们作为制造厂家必须严格自我约束，加强技术和质量的学习、把控，确保产品的安全质量以及售后服务。