升降平台自锁功能和蜗轮减速机特点与应用

升降平台的便捷应用，普遍了很多行业作业。实际上蜗轮减速机就是蜗轮蜗杆减速器,因为蜗轮与蜗杆在减速器的应用当中都是成对出现的。减速器中有一个蜗杆就一定会有一个蜗轮,因此蜗轮减速器只是人们对蜗轮蜗杆减速器的一种口语化叫法。但通常大家更喜欢把蜗轮蜗杆减速器称为蜗轮蜗杆减速机。或者说蜗轮蜗杆减速机是更通用的一种叫法。苏州升降平台厂家——苏州凯诺特为您简单介绍：升降平台自锁功能和蜗轮减速机特点与应用

简单介绍一下蜗轮及蜗杆机构的特点

可以得到很大的传动比,比交错轴斜齿轮机构紧凑

两轮啮合齿面间为线接触,其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构

蜗杆传动相当于螺旋传动,为多齿啮合传动,故传动平稳、噪音很小

具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时,机构具有自锁性,可实现反向自锁,即只能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构,其反向自锁性可起安全保护作用

传动效率较低,磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时,啮合轮齿间的相对滑动速度大,故摩擦损耗大、效率低。另一方面,相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重,为了散热和减小磨损,常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润